2020年5月6日，中國工程建設標準化協會正式發布了《公路可變情報板信息發布聯網技術標準》，自2020年10月1日起施行。

《公路可變情報板信息發布聯網技術標準》于2018年5月由中國工程建設標準化協會通過立項，在交通運輸部路網監測與應急處置中心牽頭下，包括主要參編單位金曉電子在內的設計院、業主、廠家組成編制團隊，廣泛借鑒行業各相關領域前瞻思路和經驗，形成指導行業可變情報板信息發布聯網指導文件。

《標準》的發布，針對高速公路情報板建設和改造，明確了情報板信息發布聯網的技術要求和指標，為實現情報板信息發布網絡的接口統一、協議統一、檢驗統一、后期運維統一提供了技術規范，促進與其他系統信息共享，提高高速公路交通信息發布的及時性、有效性和服務水平，對解決當前存在的信息發布方式、發布協議私有和多樣等問題有很大促進意義。《標準》的制定，有利于新/改擴建公路信息發布系統建設統一標準，縮短建設周期，提高系統能力，節約資源，減少建設和后期運維費用。有利于迎合未來自動駕駛和智能駕駛技術快速發展，指導未來基于車路協同下的公路智能化和信息發布體系的建設。

《公路可變情報板信息發布聯網技術標準》摘要

從篇章結構看，本標準包括7章和2個附錄。主要內容包括：1總則、2術語、3聯網要求、4數據要求、5云平臺要求、6聯網發布信息要求、7安全性要求、附錄A設備管理編碼規則和附錄B平臺交互協議。主要內容如下：

第一章總則。明確制定《標準》的目標，適用范圍，規定內容及基本要求。

第二章術語。主要針對《標準》中出現的專有術語進行解釋說明。

第三章聯網要求。主要規定公路可變情報板信息聯網發布系統的總體架構、傳輸、延時和聯網檢測等要求。明確了部、省、片區（路段）和前端統一聯網的架構和要求，為后期區域協同聯動打下基礎。

第四章數據要求。主要描述數據交互、數據存儲、數據服務等內容和要求。

第五章云平臺要求。主要描述聯網傳輸物理層、網絡傳輸協議、信息交互傳輸協議、傳輸網絡質量、前端設備傳輸等方面的相關標準和要求。通過云平臺的功能和性能要求，提高出行信息服務質量和服務水平。

第六章聯網發布信息要求。主要描述數據交互、數據存儲、數據服務等內容和要求。

第七章安全性要求。主要對網絡安全、信息安全等內容提出要求。

附錄主要對設備管理編碼規則、平臺交互協議進行規定。