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解決方案SOLUTION

智慧城市交通出行系統(tǒng)解決方案


一、方案概述

控制中心通過綜合顯示系統(tǒng)可以直觀、準確的獲得軌道交通的各項信息,并采用成熟可靠的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體傳輸、顯示技術(shù),在指定的時間,將指定的信息顯示給指定的人群。為乘客提供直觀、高效和人性化的服務(wù),通過正確的服務(wù)信息引導,使乘客安全、便捷地乘坐軌道交通。同時極大地提高了城市軌道交通的服務(wù)水平、運營效率、應(yīng)急處理能力及市場競爭力。




二、方案分析

1、需求分析

軌道交通,已經(jīng)是發(fā)達大城市及新星城市的首選出行方式,發(fā)展?jié)摿薮蟆T诎l(fā)揮軌道交通運輸性的同時,使人們能夠快速識別方向、高效率的乘換交通工具,帶來方便、舒適的出行體驗,以及讓管理單位快速的疏導出站或換乘客流等一系列問題,就需要有一個系統(tǒng)的、規(guī)范的地鐵綜合性引導系統(tǒng)語言去實現(xiàn),軌道交通引導系統(tǒng)設(shè)計也就成為地鐵工程中不可缺的重要部分。

2、解決思路

②智慧化控制中心,精準高效的發(fā)布信息給指定的人群

②動態(tài)顯示終端替換固態(tài)指示標志,配合控制中心,輕松應(yīng)對動態(tài)變化

③高分辨率顯示終端,內(nèi)容更豐富,更醒目

三、方案詳情

軌道交通控制室顯示系統(tǒng)

軌道交通控制室顯示系統(tǒng)是實現(xiàn)對軌道交通運營情況進行動態(tài)監(jiān)管的一套系統(tǒng),用于動態(tài)顯示視頻圖像和圖形工作站等計算機信息。


地鐵乘客引導系統(tǒng)

地鐵乘客引導系統(tǒng)是指采用成熟可靠的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體傳輸、顯示技術(shù),在指定的時間,將指定的信息顯示給指定的人群。




四、產(chǎn)品介紹

軌道交通控制室顯示系統(tǒng)

DLP投影


DLP大屏幕顯示系統(tǒng)是集多種信息接收處理顯示、多類人員操作控制于一體的多媒體互動系統(tǒng)。DLP數(shù)字光處理器是一項全新的投影顯示技術(shù),它以數(shù)字微反射器作為成像器件,采用數(shù)字光學處理技術(shù)調(diào)制視頻信號,驅(qū)動光路系統(tǒng),通過投影透鏡獲取大屏幕圖像。具有卓越的色彩表現(xiàn),超長的使用壽命,高度的可靠性和出色的整屏均勻度,同時畫面清晰高。



(2)LED小間距顯示屏

小間距LED顯示屏具有高刷新、高灰階、高亮度利用率、無殘影、低功耗、低EMI的特點。室內(nèi)應(yīng)用不反光,且顯示屏對比度高達5000:1;其輕便超薄、易于運輸且占用空間小;靜音且高效散熱。該系列產(chǎn)品比一般顯示屏有著更寬的色域空間、更快響應(yīng)速度,可實現(xiàn)任意大小尺寸無縫拼接、模塊化維護。其播放畫面色彩均勻,高清逼真,畫面切換柔和不閃爍,畫質(zhì)細膩,達到電視級的播放效果。


2、地鐵乘客引導系統(tǒng)

(1)懸掛式顯示屏

懸掛式顯示屏一般選用LED或LCD顯示屏,吊裝或懸掛安裝于地鐵出入口的上方。可以顯示地鐵線路名稱、首末班車時間、地鐵間距、入口編號、發(fā)布緊急公告、廣告等。


2)購票引導服務(wù)終端

購票引導服務(wù)終端常應(yīng)用于購票區(qū)上方,針對不同類型的售票機顯示購票提示,避免乘客無效的排隊。可為乘客顯示城市地鐵路網(wǎng)圖、里程價格表、購票提示、咨詢信息、廣告信息、公告信息等。屏幕引導指示明確,標識清楚。


(3)交互資訊屏

交互資訊屏可以實現(xiàn)人機智能交互,可觸屏控制,方便乘客查詢地鐵、附近公交的線路、出入口及周邊出行參考信息,同時顯示公共信息、應(yīng)急信息等。


(4)閘口區(qū)通行提示屏

乘客進閘口區(qū),吊架安裝LED條屏,引導乘客進出閘口,標識醒目。在進站/出站客流量大的時段,可以調(diào)節(jié)進口/出口數(shù)量,有效緩解人員排隊擁堵情況。


(5)標識屏

標識屏一般安裝于地鐵換乘通道區(qū)、電梯口和出入口,用于換乘指引、客流信息引導、出入口指示等作用。可選用LED、LCD、燈箱。


(6)乘客導向標示(PIS)

為了保證列車準時、安全地運行和乘客準確、有序地乘車,可在地鐵站臺設(shè)置乘客導向標示(PIS)。PIS可以顯示列車的到站時分、運行的目的地等信息,方便乘客及時了解相關(guān)信息,準確出行。

PIS顯示屏的控制設(shè)備還可以預存緊急狀態(tài)相應(yīng)信息供緊急情況下調(diào)用。



(7)車內(nèi)站節(jié)牌

指示燈雙色顯示,用顏色區(qū)分未到站點(紅色)和已過站點(綠色),具備斷電保護,可與GPS車載主機進行信息聯(lián)動。


(8)客視屏

創(chuàng)新的顯示模式,將廣告信息和地鐵信息結(jié)合一起,更高效的向乘客傳遞地鐵運行信息。


(9)DTI發(fā)車指示器

車站發(fā)車計時器為列車司機提供到站停車時間、發(fā)車時間、晚點時間信息等信息的顯示。


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